スキップしてメイン コンテンツに移動

作る タミヤ レッドブル レーシングルノーBR6 1/20 「その19 組み立て」

 少し更新が空いてしまいました

が

進んでいます(少しづつですが・・)
センターカウルとフロントカウルの付け口?あたりのパーツです

カーボンを貼っていなかったのではります
これはカメラですかね?これもカーボンデカールの貼り忘れです
これもパーツ
こっちがカメラでしょうか・・クリアーを噴いて表面を整えました
すでにフロントタイヤステーとかついています
エア吸入口周りです。ヘッドレストのすぐ後ろにあるイエローのパーツ。吸入口とカウルをつなぐパーツなんですが・・相当すり合わせたつもりでしたが・・全くはいりませんでした。結局さらにヤスって塗り直し・・やっと接着です
カウルの接合部です。何かのリザーバータンクはクリアーイエローを先に塗ってスモークブラックを塗り重ね。なんとなく液体が入っているっぽくしてみました。
コードもそれっぽく・・
フロントステーです。
ピンの頭を接着します・・片側で8?個・・このピン接着、結構数があります
仮組みです。金色のところはTOPstudioさんの取説に指示があったのでハセガワのフィニッシュシートを貼りました。マットっぽいのがあればよかったんですが・・
で、このレジンパーツ類がラジエターです。脱脂→プライマー→ブラックサフ→塗装の予定です。
説明書・・こまかい・・
反対側の説明書
こっちはエンジン部の組み立て。
光加減で艶の違いがなんとなくわかるでしょうか?撮影が難しいです
カーボンを貼り直したステー。わかりにくいですね・・
ここでもピンの頭を接着
ステーの組み付け
シャシーに乗っけてみました
リアを接着してからラジエター→コックピット部分という接着の流れですね

ここまでで3日かかりました・・・手が遅いうえに仮組み→タッチアップ→接着→塗装→仮組み・・・ループです。でも、だいぶ形になってきました。そろそろ展示方法も検討したいですね・・


コメント

このブログの人気の投稿

作る タミヤ レッドブル レーシングルノーBR6 1/20 「その09 リカバーとカーボンデカール少し」

 先日塗装したボディのマスキング部分の手直しをしました もう直したあとですがブルーが結構な塗膜になって境界が毛羽立っていました イエローの塗膜に当たらないように1200番のヤスリ→2000番までかけておきます 四角と丸のパネルラインも掘り直しました デカールがくるのでそう目立たないのですが・・もっと広く彫っておけばよかったですね で、作業中カッターを落としました・・・ しかもカウルに・・・ ご覧のとうり・・・ リカバリーします。失敗は無いに越したことはありませんが人間ですから・・ 失敗のリカバリーが完成への道ですね・・ 傷、ギリギリでマスキングします 黒サフを筆でちょっとづつ盛ります で、2000番のヤスリでこすって様子見・・ 繰り返して最後にブルーを噴きます この部分 デカールが来るのでそこまで目立ちません・・よかった・・ ウイングの接着面の立ち上がりがカーボン柄だったのでタミヤのカーボンデカールを切り出し・・貼ります これはイエローが回り込んでブルーの部分に薄っらカブりました この手のものはコンパウンドで取れます いよいよカウル関連のデカールへいきます 前半戦の山ですね・・失敗してもメーカーのアフターパーツは切れているとのこと・・・ よわりますね・・

作る Revell '53 Corvette Roadster 1/24 「その2 仮組み〜ボンネットの削り」

 タイヤのクリアランス・・というか仮組みしておきます なんというか・・・まぁこんなもんですよね。しかしタイヤがほっそいっす しかもゲートもトレッドのど真ん中にあるという・・日本のプラモデルって偉大ですよね・・ のせました。なんだこれ?・・・タイヤの幅?がたりない?? 横から見た大きさは・・昔のアメ車っぽく問題ないように思います タイヤが・・細い・・しかも奥についてるんですかね・・・ ボディの整形に戻ります。パーティングラインです。・・すごいな がんばりました ボンネットも削りました。 このコルベット。1953年モデルです。日本ではトヨタが作っていたのが・・ wikiからの画像 これです。トヨペットスーパー。これはこれで悪くないんですがまだまだ外国に及ばない時代ですね。もっとも戦後40年?程度でこれを作ってるんですから日本も相当おかしな国にみてんでしょうね(海外から目線です)