で、リアタイヤのナットです
機械で作ります
マシンニングセンターで加工しました。まぁ、精度は手より確実です。仕事が暇なんでできますけど・・
こんな、もんです。プログラムから加工終了まで40分くらいでした。ハンドメイドじゃそんな時間じゃできませんね・・・機械ってすごいなぁ。
ABSでつくったんで・・みにくいですね
ちょっとコントラストを上げてみました。サフを噴いてはめてみるとよくわかりますね・・やっぱりこうでないとね・・ディテールアップパーツメーカーさん 頑張ってくださいませ・・
ちなみにM1.6のビスでリアタイヤは止めるようになっていましたが、○1.6mmのパイプに変えました。余裕があれば今回のナットも金属で作れれば良かったんですが・・ちょうど良い材料が手元になくプラで我慢です
エンジン部品 キャブの繋ぎ?
キャブとの接続にリングがありますので先端を0.8mm落としてから、パイプで作った「ここにリングがあるよ」的なものを貼りますリングの留め具は中の方で全く「?なんかあるか??」みたいなものなのでプラ板でテキトーに貼り付けます
ピンはTopstudioさんの0.4mm六角ピン・・・16個
パイプの溝になるところはグロスガンメタルで別物っぽくしました。台座は淵だけシルバーに。
ピンはTopstudioさんの0.4mm六角ピン・・・16個
パイプの溝になるところはグロスガンメタルで別物っぽくしました。台座は淵だけシルバーに。
小さいパーツを一個づつ作って最後に組み上げるわけですが・・・けっこう仮組みをしながら合わせや他に干渉しないか探りながらつくるので時間がかかります・・。あと、ピンをとばしたりね・・16個つけるのに2個なくしています。完成する頃にはいくつ飛ばすやらです。










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