洋白板がくるまでカウルにいきます
通気口は厚みが目立ちますね薄くします
ここも
ここも
フロントタイヤカバーも見えそうなところは薄くします。向かって左は加工済。右はキットのままです。
カウルを外すことが前提にしますので裏もそこそこ。足ピン穴を埋めて多少なめらか〜に
前回手を入れたエキパイカバー。後ろの方が気になったので手を入れました。留め具が別パーツっぽくなりました。
シートの後ろも薄くします。奥は加工済。手前がまま。
カウルの省略部分。0.3mmのプラ板で。
サフ。まずまずです。
タミヤの缶サフがやや濃かったのでガイアのエヴォサフを噴きました。
ここから白→クリアー→マスキングでレッド→クリアー→マスキングでイエロー→クリアー→マスキングブルー→クリアー→デカール→クリアー砂吹き→ウレタンクリアー→裏ブラック→仕上げ
の予定です・・・トリコロール・・手間かかわるなぁ・・
サフの表面を1500番のスポンジヤスリでととのえました。
で、ホワイト。ガイアのEXホワイトにほんの少し色の素イエローを入れました。白は隠蔽力の具合もありますが今回は「影はブルーグレー、光が当たるところはウォーム系」みたいなホワイトを目指します。完全に下地を消す前に塗り終わります。すると影は下地の影響をうけてグレーっぽく見える(はすなんですけどね)。隠蔽力の強い白は顔料がしっかりしているので、明るいところは光を反射してほんの少し混ぜたイエローっぽい方向に見える(これもはずなんですが・・・)。
希望的観測と自己満足の「ホワイト」まで塗り終わりました。2日ほど乾燥機にいれてクリアーを噴きます。保護用なので軽くすませます。
一部、材料が届いたのでエンジンパーツにも手をいれましょうか・・












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